quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Jeep Cherokee Sport 2011



A Jeep é considerada uma marca forte quando o assunto é robustez e esportividade. Com diversos utilitários, o fabricante produz veículos que tem ótimo desempenho em qualquer tipo de terreno ou grau de dificuldade. Um dos mais robustos automóveis da Jeep é a Cherokee Sport, que conta com diversos itens e acessórios que prezam pela segurança, conforto, desempenho e praticidade.
 A segurança dos passageiros não fica de lado no novo Cherokee Sport que conta com airbags frontais, laterais dianteiros, laterais traseiros, controle de velocidade em descidas, ESP – Programa eletrônico de estabilidade, ERM – Sistema anti-rolagem da carroceria, sistema de alarme antifurto, sistema de auxilio em subidas, TCS – Controle de tração, vidro e travas com acionamento elétrico.
Outros itens da Cherokee Sport merecem destaque como  os protetores de cárter, caixa de cambio e tanque de combustível, piloto automático, radio AM/FM/CD com MP3, rodas de alumínio aro 16, sistema de alarme antifurto, sistema de auxilio em subidas, sensor de estacionamento traseiro e TCS – controle de tração são apenas uma amostra do que o Cherokee Sport tem a oferecer.
O novo Cherokee Sport conta com tração 4X4 Full Time, vidro traseiro basculante. A motorização fica por conta de um motor V6 com 205cv de potencia, cambio manual com quatro velocidades, pneus P235/70 R16.      

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Grand Cherokee Sport esta mais confiável



Foram poucos retoques, mas esta versão do Grand Cherokee Sport esta mais confiável e menos poluente, mas não se trata de uma releitura de um clássico e nem de uma inspiração no design retro do carro, o Range Rover é um dos poucos carros que conseguem ate hoje se modernizar sem abri mão das linhas básicas da primeira geração. O Grand Cherokee Sport é sinônimo de força, atitude e estilo, quando o conceito LRX surgiu, parecia um prenuncio que mudanças ocorreriam com o jipe conservador, o conceito LRX virou um carro de serie, mas no segmento chique e moderno da gama passando a se chamar Evoque.
A estratégia da Jeep manteve os conceitos básicos do carro, reforçados na ultima remodelação da versão Sport, os farois em LED, a grade frontal, as lanternas e os para-choques foram redesenhados, no interior do carro ficou mais aconchegante e moderno sem mudanças muito drásticas. A maior evolução esta na motorização com um renovado motor V8 5.0 e um V6 3.0 ambos a diesel com 245cv, segundo a marca houve redução 8,3% de emissão de poluentes.

quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Um coroa enxuto



Os retoques foram pequenos, mas esta versão do Grand Cherokee Sport esta mais confortável e menos poluente. Não se trará de uma releitura de um clássico e nem de uma inspiração retrô de design, o Range Rover é um dos poucos carros que conseguiram se modernizar sem abrir mão das linhas básicas da primeira geração, mesmo depois de 40 anos.
Não foi por acaso que ele virou sinônimo da marca que carrega. Quando o conceito LRX surgiu, parecia o prenuncio de que mudanças ocorreriam com o jipão conservador. O LRX virou um carro de serie, mas no papel chique e moderno da gama e com o sobrenome Evoque.
A estratégia manteve intocados os conceitos básicos do carro que foram reforçados na ultima remodelação desta versão Sport. Os faróis de LED, a grade frontal, para-lamas, lanternas e para-choques foram redesenhados e o interior mais aconchegante garante modernidade sem mudanças drásticas. A maior evolução está no motor, ao lado de um renovado V8 5.0 e um V6 3.0 a diesel de 245cv, que segundo a marca diminui em 8,3% a emissão de poluentes. Entre as tecnologias a favor da economia estão as turbinas paralelas: turbo primário garante o torque em baixas rotações, diminuindo a necessidade do motor girar mais para ganhar potencia e permitindo relações de marcha mais longas; o secundário age quando a exigência de performance é maior.
  

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Jeep Cherokee Sport recebe versão Jet em Los Angeles


Vendido no Brasil como Cherokee Sport, o Liberty acaba de receber uma nova versão para o mercado norte-americano, o Jet que se apresenta o Salão de Los Angeles. Baseado no modelo Limited o carro traz equipamentos adicionais por apenas US$ 1.495 a mais, mas a motorização do carro não muda.
Entre as novidades o Liberty Jet traz barras no teto, molduras laterais mais pronunciadas, faróis escuros e rodas de liga leve exclusivas. Já o interior fica por conta do revestimento em couro, assentos dianteiros com aquecimento, comandos elétricos, volante multifuncional, vidro um-toque nas quatro portas e sistema de som com nove alto-falantes. Para completar o SUV traz airbags de cortina e sensores de obstáculo traseiros.

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Jeep Grand Cherokee terá versão esportiva em 2012



As incertezas do grupo Chrysler ameaçava a continuidade do projeto Jeep Grand Cherokee SRT8 segundo fontes, confirmaram que o utilitário esportivo será lançado oficialmente no ano que vem. A proposta da Chrysler para o seu novo esportivo não é nada modesta, além do visual mais esportivo, o novo Jeep deve conter também com novo motor HEMI 6.4 V8, qual devera a chegar à casa dos 500 CV e com o torque de 70 KGFM.
O objetivo da Jeep e desbancar modelos esportivos como o Porsche Cayenne Turbo e as BMW X5 e X6 M, a Chrysler divulgou a projeção que o modelo seria lançado em 2011 já como linhas 2012 parece que a Chrysler vai cumprir sua promessa, mas o SUV mais potente do mundo, só vamos saber no lançamento.

terça-feira, 2 de março de 2010

Cherokee ganha prêmio da 4x4 Magazine


O Jeep Cherokee Sport ganhou o prêmio de SUV do Ano 2010 pela revista especializada no setor, a 4x4 Magazine, em seu prêmio 4x4 do Ano 2010. A vitória se fez não apenas pelo custo do Cherokee Sport, que não dava chances para a concorrência, mas principalmente pelos equipamentos que oferecia, uma lista tão extensa de itens de série que limitou os opcionais a quatro itens. Além disso, o Cherokee Sport 2010 mostrou conforto de sobra, desde os bancos, até o isolamento acústico.

sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Jeep traz de volta linha para o Cherokee Sport


A Jeep trará de volta em 2010 a linha Renegade do seu modelo Jeep Cherokee Sport, ou Liberty como é conhecido nos Estados Unidos. O novo Liberty Renegade tenta dar uma aparência mais agressiva para o Liberty ao adicionar molduras de faróis escurecidos, ganchos de reboque e rodas de 16 polegadas cinza escura, entre outros itens. Melhoramentos internos incluem assentos de tecido mais agradável, molduras em driftwood, um console central e volante em couro e outros. Entre as cores de tinta disponível está um exclusivo vermelho salsa perolizado. O Renegade também vem com Jeep's Selec-Trac sistema ativo de direção nas quatro rodas, com dois modos de velocidade de transferência e controle de tração. Tal como acontece com todos os modelos Cherokee Sport, o Renegade tem motor 3.7 V6 com 210 cv.

segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

Cherokee Sport

Nós construímos reservas naturais



A Jeep é considerada uma marca forte quando o assunto é robustez e esportividade. Com seus diversos utilitários, o fabricante produz veículos que tem ótimo desempenho em qualquer tipo de terreno ou grau de dificuldade. Um dos mais robustos automóveis da Jeep é a Cherokee Sport, que conta com diversos itens e acessórios que prezam pela segurança, conforto, desempenho e praticidade.

Garantindo a segurança dos passageiros e do motorista, a Cherokee Sport conta com airbags frontais, laterais dianteiros e traseiros, controle de velocidade em descidas, ESP - programa eletrônico de estabilidade, ERM - sistema anti-rolagem da carroceria, sistema de alarme antifurto, sistema de auxílio em subidas, TCS - controle de tração e Vidros e travas com acionamento elétrico.



Porém, outros itens da Cherokee Sport merecem destaque. Protetores de cárter, caixa de câmbio e tanque de combustível, piloto automático, rádio AM/FM/CD (MP3), rodas de Alumínio de 16”, sistema de alarme antifurto, sistema de auxílio em subidas, sensor de estacionamento traseiro e TCS - controle de tração são apenas uma amostra do que o Cherokee Sport tem a oferecer.

E o Cherokee Sport ainda conta com tração 4x4 Full Time “Selec-Trac” e vidro traseiro basculante. A motorização é V6, potência máxima de 205 / 5.200 (cv/rpm), câmbio automático com quatro velocidades, pneus P 235/70 R16 e comprimento, largura e altura respectivamente nas medidas 4.493 / 1.839 / 1.797 mm.





Itens de série - Cherokee Sport
• Acendimento automático dos faróis
• Airbags frontais, laterais dianteiros e traseiros
• Ar condicionado automático
• Banco traseiro reclinável, rebatível e bipartido
na proporção 65/35
• Bancos em tecido
• Console central completo com porta-copos e porta-objetos
• Controle de velocidade em descidas
• Controle remoto de abertura das portas com chave “Sentry”
• ESP - programa eletrônico de estabilidade
• Espelhos retrovisores elétricos e antiembaçantes
• ERM - sistema anti-rolagem da carroceria
• Faróis dianteiros de neblina
• Freios a disco nas 4 rodas com ABS/EVBP
• Protetores de cárter, caixa de câmbio e tanque de combustível
• Piloto automático
• Rádio AM/FM/CD (MP3)
• Rodas de Alumínio de 16”
• Sistema de alarme antifurto
• Sistema de auxílio em subidas
• Sensor de estacionamento traseiro
• TCS - controle de tração
• Tração 4x4 Full Time “Selec-Trac”
• Vidro traseiro basculante
• Vidros e travas com acionamento elétrico