Jeep lança Cherokee Sport Limited

Para aqueles que achavam o Cherokee Sport um tento despojado, a Jeep começa a vender no Brasil a versão Limited do utilitário esportivo por R$ 129,900 enquanto a configuração de entrada custa a partir de R$ 117,900.

Externamente, as mudanças ficam por conta da grade frontal e do protetor lateral cromados, além das novas rodas de alumínio de 17 polegadas. Em seu interior a versão Limited se detaca pelos bancos dianteiros com aquecimento e memoria, retrovisores externos também memorizáveis, apoios de cabeça ativos (que se movimentam para cima e para frente em caso de colisões), computador de bordo (EVIC), teto solar com aquecimento elétrico e bancos em couro.

Na motorização continua o mesmo motor de 3.7 de 205cv de potencia, associado a uma transmissão automática de quatro velocidades. O sistema Selec-Trac 2 que responde pela tração integral permanente.

Jeep Cherokee Sport Limited por R$ 129,900

A Jeep lançou no Brasil a nova versão Limited, do seu utilitário esportivo Cherokee. A configuração custa R$ 129,900 e é R$ 12,000 mais cara que a atual Cherokee Sport, vendida a partir de R$ 177,900. O modelo tem detalhes estéticos que o diferenciam da configuração já oferecida antes por aqui. Além de molduras cromadas na grade frontal e nas laterais, a Cherokee Limited traz rodas de liga leve 17 polegadas, teto solar com acionamento elétrico e revestimento em couro nos bancos.

A lista de serie da nova versão Limited traz bancos dianteiros com sistema de aquecimento. O motorista também pode gravar em duas memorias a posição do assento, dos espelhos retrovisores e ate mesmo a estação de radio favorita. Já o sistema de som reúne radio/CD/DVD com conexões Bluetooth para celulares e gatgeds e disqueteira. Na parte mecânica, o destaque é o sistema de tração 4X4 chamado pela marca de Selec-t-Trac. O motor é o mesmo 3.7 V6 da versão Sport, com 205cv de potencia e 32 kgmf de torque.

Cherokee Sport não nega as origens

A bordo do Jeep Cherokee Sport, procurando uma estação de rádio, outra música não poderia tocar em melhor hora para definir a vocação deste veículo. ‘De que me adianta viver na cidade se a felicidade não me acompanhar; adeus paulistinha do meu coração, lá pro meu sertão eu quero voltar’. A estrofe é da composição Saudade da Minha Terra, da dupla Goiá e Belmonte, datada de 1966, pouco tempo após a chegada da marca Jeep ao mercado.
Diferentemente do que tem acontecido com diversos veículos, que incorporam adereços para ganhar um visual fora-de-estrada, o Cherokee Sport veio do campo e se enfeitou para ir à cidade. E, durante a condução, é nítida essa vocação off-road do Jeep, que dispõe de tração 4x2, 4x4 auto e 4x4 para baixas velocidades; o controle da força é feito automaticamente por meio de uma pequena manopla ao lado do câmbio.
Dotado de um motor V6 de 3,7 litros, o novo Cherokee Sport, agora de faróis quadrados, tem preço sugerido de R$ 125 mil. O trem de força é capaz de desenvolver 211 cv de potência a 5.200 rpm e está associado a um câmbio automático de 4 velocidades. O torque de 31,3 kgfm é atingido na faixa das 4.000 rotações. De acordo com informações da montadora, o consumo registrado na cidade corresponde a 5,9 km/l, enquanto na estrada passa a ser de 11,2 km/l.